ファンの方におすすめ！
伊豆急8000系に貸切乗車いただけます。(定員10名様)
※伊豆高原⇔伊豆急下田（1往復）

伊豆急下田駅留置線にて車両と記念撮影や、伊豆急下田駅到着後に、通常では入れない運転台にて写真撮影いただけます。
また、昼食に駅弁をご用意しております。
お帰りの際には、当日行路カードと鉄道グッズをお渡しいたします。

• 常温

587,000円

朝・日中の急行列車を再現できるロングシートモードの「Q SEAT」編成

東急6020系は大井町線の急行用として2018年に導入された車両です。車体は2020系と同様の外観ながら車体にラインカラーのオレンジの帯をまとっています。2018年12月の有料座席指定サービス「Qシート」の開始に伴い、座席をデュアルシートとした新造のデハ6320形が組み込まれました。このデハ6320形は編成内の他の車両とは異なり、車体全体にオレンジと「Q SEAT」のロゴがラッピングされています。現在も大井町線・田園都市線直通の急行運用を中心に活躍しており、デハ6320形は「Qシート」運用時はクロスシート、その他の運用時はロングシートで使用されています。

■ヘッドレスト付き座席を再現した「Q SEAT」車のロングシート仕様を鉄道模型（Nゲージ）として製品化
■編成の特徴となるデハ6320形はオレンジの車体と「Q SEAT」ロゴを印刷にて美しく再現

■車両番号、旧コーポレートマーク、号車表示、車椅子・ベビーカーマーク、Q SEATロゴ、車端部黄色テープ、7CARS標記は印刷済み
■種別・行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
■列車無線アンテナ、WiMAXアンテナ、床下はしごはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

●前回製品＜No.30829＞との違い
■「Q SEAT」車の座席をロングシート仕様に変更
■車両番号の変更
■台車、床下機器はブラックグレー成形に変更
■前面種別・行先表示、運行番号を付属ステッカーからの選択式に変更
■車端部付きロングシートパーツを実装

東急電鉄株式会社商品化許諾申請中

129,000円

今なお現役の2両編成。ベンチレーター撤去後の姿を再現。

西武2000系は1977（昭和52年）年に登場しました。20m4扉車、前面貫通型、レモンイエローの塗装、傾斜のあるパノラミックウィンドウ、縦に並んで配置された標識灯など、当時の西武鉄道には見られなかった新しいデザインを採用した車両です。
側面方向幕がない姿で登場しましたが、1991（平成3）年に全車に取り付けられ、1996（平成8）年からはスカート取付け、パンタグラフのシングルアーム化、方向幕のLED化等の更新工事が行なわれています。
長らく主力車両として活躍していましたが、2015（平成27）年頃から徐々に数が減ってきています。

■新宿線系統で活躍した西武2000系をベンチレーター撤去後の姿で鉄道模型（Nゲージ）として製品化
■前面種別・行先表示が点灯のライトユニットを実装

■車両番号、社紋、新シンボルマーク（西武鉄道）は印刷済みは印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■車端部付きロングシートパーツを搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

西武鉄道鉄道株式会社商品化許諾申請中

48,000円